跟着汽车行业的敏锐倒退，消费线的效率以及主动化水平变患上至关首要。正在这个竞争强烈的市场中，进步消费效率、升高消费老本成了企业的重要义务。为理解决这些成绩，某汽车行业相干公司引入了多可机械人完成主动化消费。

客户需要及痛点

客户需求将滤芯柱装箱进行装箱码垛。传统滤芯住的码垛都是靠人来操作实现的，码垛运送是一种冗杂、风险性、可反复性强的工作义务，人力十分容易发作大意粗心或身材疲惫，造成平安事变，别的人工码垛的效率没有如机械，机械能够24小时工作，同时人工装箱以及码垛还可能存正在偏差以及平安危险，招致码垛没有规定或许没有稳固，正在搬运重物或许高度重叠物品时，工人可能会由于没有小心或许委顿而呈现不测，添加企业的危险以及老本。

多可合作机械人劣势

GCR10-1300机械人可以高效地实现汽车零部件的主动装箱，无需人工干涉，年夜幅升高了人力老本。

GCR14-1400机械人能够依据产物类型调整垛型实现码垛工作整线灵敏性与自顺应：机械人能够顺应没有同型号以及尺寸的零部件，进步了消费线的灵敏性。

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实际收益

升高老本：缩小了人力老本，进步了消费线的效率，升高了消费老本；

进步品质：缩小了工钱谬误，进步了产物品质以及分歧性；

添加产能：高速运转以及自顺应性使消费线可以更快地应答市场需要的变动，进步了产能；

进步平安与稳固性：缩小了事变以及货品损坏，进步了消费线的稳固性以及平安性。